Buenos Aires.- Todo parecía estar del lado de Blanchard cuando el sábado 25 de marzo durante las pruebas marcara el mejor registro de su categoría, y a la hora de clasificar Nicolás se ubicó en la tercera posición detrás de su compañero de equipo; Luca Longhi, y Juan Pablo Pilo respectivamente, por lo que se vio favorecido ya que iba al largar desde el lado interno de la pista. Ese lugar en la grilla de partida le permitió arrebatarle la posición a Pilo ni bien se encendió la luz verde, para luego pelear de cerca con Longhi. Luego de tres vueltas, en las que su compañero no pudo dominar la presión que ejercía Blanchard, pasó al frente y trató de alejarse, pero faltando tres giros para el final Longhi quiso recuperar su puesto con una maniobra que terminó en un toque y relegó al sureño al quinto puesto. En la segunda manga se repetía el orden de largada, los compañeros de equipo ya habían arreglado su estrategia, pero esta vez la largada no fue tan buena, por lo que Blanchard peleaba por el tercer puesto con Piñeiro desde la largada. En la última vuelta, en una de las tantas maniobras de superación, Piñeiro aprovechó un hueco y dejó sin pista a Nicolás que, finalmente, recibió la bandera a cuadros en el 5to puesto. La tercera manga se disputó el domingo, allí Nicolás quería mejorar los resultados del día anterior para posicionarse aún mejor para la final. El fueguino salió a todo o nada, perseguía a Pilo para arrebatarle la posición y alcanzar un escalón en el podio: “En la curva pico de pato me le tiré a Pilo, pero otros cinco pilotos que venían pegados aprovecharon el hueco y se metieron”, detalló Nicolás. En una milésima de segundo el fueguino fue relegado al décimo puesto por lo que tuvo que batallar duro con el fin de avanzar, pero la suerte no lo acompañó en las maniobras donde otra vez se volvió a retrasar, por lo que se ubicó en el décimo cuarto puesto. Que por sumatoria de puntos Blanchard debió largar la final desde el 8tavo lugar, hizo todo lo posible por avanzar posiciones, pero quince pilotos se agrupan en menos de un segundo. Al cabo de dos vueltas ya se ubicaba en el 6to puesto: “Habíamos avanzado bastante, pero cuando quise hacerle una diferencia a Juan Blas Moro pisé un pozo que hizo que se me fuera el karting en medio trompo- relató el fueguino- para cuando pude volver a incorporarme a la fila ya estaba en el puesto veinte”. A partir de allí intentó remontar, y en tan solo diez vueltas superó a nueve pilotos, ubicándose así, en el noveno lugar de la competencia.
Nicolás agradece a la familia, amigos y a todos fueguinos que lo acompañan durante cada carrera y a sus sponsors que hace posible esta participación.
Prensa: Gastón Camino