Borruto ordenó a Rockhopper y Navitas frenar el avance del proyecto petrolero Sea Lion

El propietario de Zorro Viejo participó por sus propios medios de la segunda edición del Campeonato Mundial de Pizza y Empanadas, realizada en La Rural de Palermo. Aunque no alcanzó el podio, su creación con centolla del Canal Beagle recibió un reconocimiento particular del jurado y fue identificada como un estilo propio. La experiencia también permitió promocionar a Puerto Almanza y Tierra del Fuego ante participantes y visitantes de distintos países, y abrió nuevas posibilidades para llevar la gastronomía fueguina fuera de la provincia.

En el marco de un escenario complejo para las economías provinciales, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) de Río Grande aguarda por definiciones inminentes en la negociación paritaria tanto con el Ejecutivo fueguino como con la Municipalidad, según señaló el secretario de Finanzas, Carlos Margalot. Mientras se evalúan las propuestas presentadas a las autoridades competentes, la dirigencia sindical insiste en la necesidad indispensable de establecer pisos salariales acordes con el costo de vida actual, garantizar que los aumentos impacten de forma directa en el sueldo básico para no postergar a los sectores pasivos, y cuestiona duramente el rumbo macroeconómico implementado por el Gobierno Nacional, al que acusan de deteriorar sensiblemente los ingresos del sector público y perjudicar a la población más vulnerable.

El gobernador de Tierra del Fuego AIAS, Gustavo Melella, recibió a representantes del sector de taxis de la ciudad de Ushuaia, quienes expusieron la difícil situación que atraviesan a raíz de la caída de la demanda del servicio y las consecuencias económicas y financieras que esto genera para las y los trabajadores.

El legislador Matías Lapadula trazó un duro diagnóstico sobre el conflicto entre el Gobierno provincial y el SUTEF y sostuvo que el ciclo educativo “está perdido” por la cantidad de jornadas sin clases. Responsabilizó principalmente al Ejecutivo por no encontrar una salida, aunque también cuestionó “la intransigencia” de la conducción sindical y calificó de “incumplible” el reclamo de un salario de $3 millones. Además, rechazó que la solución pase simplemente por aumentar recursos: aseguró que Tierra del Fuego destina alrededor de $12 millones anuales por alumno y reclamó revisar cómo se administra el presupuesto educativo y el destino de las horas cátedra. “No pasa por cuántos fondos destinemos a educación, sino cómo los administramos”, sentenció.

El concejal de Somos Fueguinos, Valter Tavarone, advirtió sobre deficiencias de mantenimiento e higiene detectadas durante una recorrida por los campings de Río Pipo y Andorra. Señaló que el primero se encuentra concesionado y que el Municipio debe controlar el cumplimiento del pliego, mientras que en Andorra anticipó que buscará determinar si existen autorizaciones para carpas instaladas en forma aparentemente permanente. También anticipó un pedido de informes por la Base Naval Integrada y cuestionó la falta de información detallada sobre la ejecución presupuestaria municipal.

El intendente de Río Grande valoró la decisión de la Justicia Federal de suspender los actos materiales vinculados al proyecto petrolero “León Marino” y reivindicó la participación del Municipio en la causa. “Malvinas no es solamente memoria. Es presente, ambiente, recursos naturales, soberanía y futuro”, afirmó.

El presidente de FEDECATUR e integrante de la Cámara de Turismo de Tierra del Fuego expresó una fuerte preocupación por las amenazas de bloquear la operatoria del puerto de Ushuaia y apuntó contra el vicepresidente de la Dirección Provincial de Puertos, Miguel Ramírez, al considerar que, en lugar de contribuir a descomprimir el conflicto, “pareciera que lo está fogoneando”. Brisighelli reclamó una intervención política para garantizar el funcionamiento de la terminal y advirtió que, aunque las recaladas de esta temporada difícilmente se modifiquen, los conflictos podrían provocar la pérdida de cruceros el próximo verano. “Si del otro lado los tratan bien y los atienden bien, no van a volver”.
Además, reclamó certezas a Nación y Provincia, cuestionó la falta de información sobre el muelle de catamaranes y alertó por el impacto que tendría el aumento de Ingresos Brutos sobre la competitividad turística. Además, aseguró que el Municipio de Ushuaia mantiene una deuda que históricamente rondó los $400 millones con el Ushuaia Bureau, mientras los recursos destinados a promoción resultan insuficientes. Pese al complejo escenario, señaló que las reservas permiten proyectar una temporada de verano similar a la anterior.