Río Grande.- Con una semana de postergación y un malestar que hicieron público los vecinos de la ciudad que reclaman terrenos y pavimento, hoy sesiona el Concejo Deliberante y decidió incluir los proyectos girados por el Ejecutivo.
La semana pasada, y luego de una reunión que mantuvieron los concejales con el intendente Gustavo Melella, decidieron de común acuerdo suspender la sesión y pasarla para el viernes 19, para poder analizar más detenidamente sendos proyectos.
En diálogo con Radio Universidad, el concejal del FPV Héctor “Moncho” Garay aseguró que en estos pocos días hubo un gran “trabajo técnico” para limar las diferencias y evacuar dudas, y consideró “positiva” la operatoria de tierras que permitirá a casi dos mil personas comprar un lote de 180 metros cuadrados a 160 mil pesos, con una entrega del 25% y saldo financiado en 36 meses.
“Hemos colocado algunos agregados, no correcciones, que entendemos no pueden faltar en proyectos de estas características”, manifestó.
Dijo que en el proyecto de emergencia vial, que permite avanzar con las obras de pavimento sin la demora de los procesos licitatorios, fueron “creando fondos de garantías, fijando plazos, contrataciones directas, licitaciones privadas y públicas. Yo di mi apreciación de separar la urgencia de la emergencia”.
Con la emergencia hídrica esperará “los informes técnicos que en su momento dieron Ingenieros sin Fronteras”, sobre las previsiones en zonas que pueden ser inundables. “Ojalá no tengamos nunca una crecida del Río Grande o un cambio de corrientes de nuestro mar”, señaló, no obstante lo cual deberá tenerse en cuenta esta eventualidad, con los desagües correspondientes antes de pavimentar.
Garay agregó que se pide “buscar presupuestos oficiales, detallar obras iniciadas y grado de ejecución, para no presupuestarlo luego con la emergencia. Hay consultas sobre movimiento de suelo en el parque industrial”, porque sería una zona inundable también, “y cuánto se había invertido sin tener declarada la emergencia”.
“Hemos trabajado muchísimo en la parte técnica, con lo que tiene que ver con la parte vial”, aseguró.
Respecto de la operatoria de venta de terrenos de la urbanizadora de la zona de María Behety, dijo que “es una inversión netamente privada más allá de que tenga un interés público”.
Solamente se buscó “algún reaseguro para el ciudadano común que está inscripto en tierras, que hace la inversión inicial y luego el pago de cuotas”, y que se tendría en cuenta “para cualquier empresa privada”.
Consultado acerca de si se analizó alguna otra propuesta, dado que apareció en la semana la oferta del empresario Diego Navarro de equiparar el valor del metro cuadrado con terrenos que tiene en Margen Sur, indicó que “todo se va a evaluar y nosotros no hacemos un marco general, sino que se ajusta al primer ofrecimiento, de achicar los metros cuadrados del terreno, que es un cambio en el código. No es una excepción porque lo estamos modificando”, aclaró.
“Tenemos que ver ese marco legal para los que vengan en el futuro a ofrecer terrenos dentro de estos metros cuadrados o con más metros y un valor similar del metro cuadrado, para que tengan la factibilidad de realizarlo y ofrecerlo al público”, manifestó.
Explicó el rol acotado del Concejo que en la operatoria de tierras solamente debe aprobar “una modificación en lo que tiene que ver con distintas zonificaciones”.
Garay observó que habrá que luego analizar “si esto es positivo en el mercado para bajar los precios. Yo creo que es positivo”, opinó, a la luz de las ofertas que fueron surgiendo a pocas horas del anuncio.
En lo que atañe al pavimento, indicó que “hay varias ofertas de empresas privadas”, puesto que el Municipio encontró esta alternativa con tasas más bajas y financiación privada, en lugar del empréstito que pensaba tomar en el banco Patagonia.
“En el marco de una emergencia vial, si bien el Ejecutivo toma las decisiones, habrá una comisión ad hoc del Concejo Deliberante”, apuntó, como control del deliberativo al margen de la labor del Tribunal de Cuentas municipal.