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Edición Nº 8,847
Martes 23 de abril de 2024
Martes 23 de abril de 2024 - Río Grande, Tierra del Fuego - Argentina

   
05-03-2015
El Gobierno chileno invierte en infraestructura y reformas de fondo
La región de Magallanes con notable impulso
La región de Magallanes con notable impulso
En la actualidad Puerto Williams tiene en población civil alrededor de 1.600 personas “que son alrededor de 400 casas”, dijo Flies.
Doctor Jorge Flies Añón, Intendente (gobernador) de la XII Región de Chile. (Foto Ramón Taborda Strusiat).
“El desarrollo que hoy día tiene Puerto Williams se da en el contexto del plan Zonas Extremas masivo y contundente en la Región de Magallanes, que con focalidad está con mucho esfuerzo con un empuje gigantesco para esa localidad”, confió el Intendente Flies.
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El Intendente de la XII Región de Chile, doctor Jorge Flies Añón, resaltó el gran esfuerzo económico que está haciendo la administración de la presidente Michelle Bachelet en el sur del país. Entre las obras de infraestructura mencionó la Carretera Austral, la conectividad a través de un transbordador la Región de Aysén con Magallanes y las reformas estructurales en materia de legislación. “A nivel regional vamos a tener la inversión más grande de los últimos años ya que vamos a concentrar en un lapso de cuatro años, la inversión de 14 años aproximadamente”, destacó.
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Río Grande, (Ramón Taborda Strusiat.- El Intendente (gobernador) de la XII Región de Chile, doctor Jorge Flies Añón, fue entrevistado por Provincia 23 y comentó que “nosotros tenemos un esfuerzo, junto a la Presidenta, primero en políticas que son transformadoras como la reforma educacional, tributaria, laboral, constitucional que van a hacer grandes cambios para el país y a nivel regional vamos a tener la inversión más grande de los últimos años ya que vamos a concentrar en un lapso de cuatro años, la inversión de 14 años aproximadamente”.
En ese punto destacó que “es una inversión decidida, es una decisión política que impacta a toda la región, especialmente en nuestras zonas más aisladas y tal como lo hemos dicho a nuestra comunidad, la mejor política es cumplir con la palabra empeñada”.
El dignatario chileno dijo que en lo que él respecta “voy a cumplir el compromiso de la Presidenta”.
Flies resaltó el crecimiento y la conectividad de Magallanes con el apoyo del Gobierno nacional que está realizando fuertes inversiones en el sur de Chile, y asimismo con una política del Gobierno regional apuntado al desarrollo de las distintas localidades de este extenso territorio.
Detalló que esta región, que abarca desde la parte sur continental en la Región de Aysén hasta la Antártica chilena tiene alrededor 180 mil habitantes. “Actualmente nuestra Región tiene un desarrollo en varios ámbitos productivos, especialmente en piscicultura y servicios, con un crecimiento importante en nuestro país”.
Mencionó por ejemplo a Puerto Williams, que tiene una conexión muy importante con Ushuaia. “El Desarrollo que hoy día tiene Puerto Williams se da en el contexto del plan Zonas Extremas masivo y contundente en la Región de Magallanes, que con focalidad está con mucho esfuerzo con un empuje gigantesco para esa localidad”.
Agregó que “especialmente hay un esfuerzo de inversión pública integral que en este momento ya tiene transformado Puerto Williams que en este momento lo tenemos en un proceso de pavimentación completa con un nuevo hospital que va a estar ejecutado durante este período gubernamental, que también va a normalizar y va a pavimentar la costanera y embellecer lo que es el ingreso”.
Asimismo el gobernador magallánico reveló que “se crea un nuevo puerto; se mejora el aeropuerto que va a permitir el aterrizaje de aviones de gran porte, hasta un Airbus 320. A esto se agrega un esfuerzo científico importante con un nuevo centro subantártico con probablemente inversiones de mayor envergadura”.
El doctor Flies Añón, quien es médico pediatra, recalcó que a la par de todas estas acciones, “también hay un esfuerzo con nuestra comunidad directamente con un subsidio a los hogares civiles de Puerto Williams que les va a permitir a estos vecinos –aparte del embellecimiento- un proceso de aislamiento y de mejora en su sistema de climatización que esperamos que de aquí al término del gobierno de la Presidenta (Michelle) Bachelet contar con un Puerto Williams totalmente cambiado”.
Este subsidio “es un esfuerzo importante de unos ocho millones de pesos chilenos por habitabilidad lo cual nos permite mejorar las cubiertas, todos los cierres perimetrales y todo el embellecimiento de la casa para lograr mejor aislamiento y junto con Bienes Nacionales estamos viendo los esfuerzos pos los sistemas de calefacción, tanto en lo que va a hacer una central de paso para la generación de electricidad, como manejo y mejores precios en la leña, que es uno de los principales sistemas de calefacción de la comunidad”.
El dignatario magallánico explicó que “no va a ser factible tener gas, lo que estamos tratando es convertir la matriz energética y mejorar las condiciones, sobre todo del uso de la electricidad, a través de las centrales de paso y probablemente de aerogeneradores de autogeneración”.
También dio cuenta que esta localidad ubicada en la Isla Navarino, sobre el Canal Beagle, “va a contar con un juzgado polivalente que va a hacer presencia de justicia en este territorio, que es el más austral de Chile”.
En la actualidad Puerto Williams tiene en población civil alrededor de 1.600 personas “que son alrededor de 400 casas”, dijo Flies.
En relación a la economía, dijo que esta comunidad “se ha concentrado en todo lo que es producción del área de crustáceos y mariscos, pero sumando a eso –sobre todo para una explotación más segura- el esfuerzo que se está haciendo con un laboratorio de marea roja que nos va a permitir en detalle la extensión en el territorio insular de Navarino y sus alrededores”.

Conectividad de ‘Chile por Chile’

El Intendente de Magallanes resaltó, en relación al proyecto de conectividad de ‘Chile por Chile’, que hay un esfuerzo gigantesco en lo que es la continuidad de la Carretera Austral que llega hasta la Región de Aysén hasta Tortel; estamos sumando, también en el marco del plan de Zonas Extremas, un transbordador “que va a estar conectando Tortel con Puerto Natales y pasando también turística y logísticamente también por Puerto Edén, que es una de nuestras comunidades más aisladas”.
Añadió que “eso prolonga lo que es la Carretera Austral y le da continuidad y lógica a unir en algún momento por territorio chileno hasta Yendegaia, que es un territorio conjunto y vecino a la provincia argentina de Tierra del Fuego”.
En este sentido estimó que ente Tortel y Natales, “vamos a tener alrededor de 30 mil personas –de noviembre a fines de febrero- visitando en ese transbordador, estimación ya con la petición de ambas localidades de que probablemente nos vamos a quedar muy cortos rápidamente. Es una demanda que no existe, pero de darse, vamos a extender el servicio con un segundo transbordador”.
“Tenemos que lograr este puente marítimo de Tortel – Natales que parte este año, inicialmente estaba programado para el próximo, pero queríamos conectar la Región de de Aysén con Magallanes en este año 2015 y esperamos en el 2020 tener conectada la Carretera Austral hasta Yendegaia lo que nos permite tener acceso directo hasta Navarino y Puerto Williams y allí tendríamos el camino terminado”.
En este contexto también destacó la reciente puesta en funcionamiento de un nuevo ferry que une Punta Arenas con Puerto Porvenir, delegando el anterior transbordador hacia Bahía Azul, con lo cual ese cruce del estrecho ahora tiene tres ferrys. “La Región de Magallanes está desacoplada con el crecimiento del resto del país, está creciendo prácticamente a un diez por ciento anual, sin desocupación, estamos haciendo un esfuerzo productivo gigantesco y tenemos una muy buena alianza público-privada y parte de esto ha sido la puesta en operaciones de un moderno ferry de una calidad extraordinaria que une Punta Arenas con Puerto Porvenir que triplica la capacidad de transporte y paralelamente el transbordador que hacía esta ruta se lo ha derivado a Primera Angostura, con lo cual los ciudadanos argentinos –usuarios de esta vía- también se ven beneficiados con tres barcazas en vez de dos”.
 

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