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Edición Nº 8,832
Jueves 28 de marzo de 2024
Jueves 28 de marzo de 2024 - Río Grande, Tierra del Fuego - Argentina

   
27-09-2016
Concejal Bertotto firme en su postura de no autorizar endeudamiento
“No es que estoy en contra de estatizar, sino que primero hay que llamar a licitación”
“No es que estoy en contra de estatizar, sino que primero hay que llamar a licitación”
“No estoy convencido de que hoy sea la solución estatizar el servicio, donde el Estado tiene muchas cuestiones en las que es ineficiente y nosotros no estamos de acuerdo en que sigan creciendo sus responsabilidades siempre y cuando no esté siendo eficiente en las tareas que tiene que cumplir hoy por hoy”, argumentó el concejal por el PRO Tomás Bertotto.
Así lo aseguró el concejal por el PRO en Ushuaia respecto de lo que será la continuidad de la sesión para este próximo miércoles a través de la cual los ediles autorizarán o no al Ejecutivo Municipal para que acceda al préstamo para la compra de colectivos. Bertotto remarcó que “aquello que no es un servicio esencial, lo debe brindar un privado”. También dijo que el “Municipio no llamó a licitación y se está salteando un importantísimo paso, antes de estatizar el servicio”. Afirmó que “no estoy de acuerdo en hacer crecer el estado de forma ineficiente, porque si hoy no puede controlar una empresa que funciona mal, dudo de que pueda asumir el control del transporte público de la ciudad con eficiencia también”.
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Río Grande.- El concejal Bertotto se refirió respecto de lo que será la continuidad de la sesión para este próximo miércoles que entró en un cuarto intermedio la semana pasada ante la dificultad de parte del Ejecutivo Municipal de reunir los votos necesarios para aprobar el empréstito por 35 millones de pesos para la compra de 20 colectivos y hacerse cargo del transporte público a partir de enero del año que viene.
Por Radio Nacional Ushuaia, el concejal del PRO ratificó su postura de no autorizar el empréstito afirmando que “tengo una postura clara desde hace tiempo, he sido coherente con lo que digo y en lo que hice con respecto al voto en la primer lectura, mis pedidos al intendente de la ciudad en cuanto al llamado a licitación primero fueron en forma informal, y posteriormente a través de un pedido de resolución votado por unanimidad en la sesión anterior en el Concejo Deliberante, y ninguno de estos pedidos tuvo un final positivo porque nunca el Ejecutivo llamó a una licitación”.
Por tal motivo mantuvo que “mi postura es que debemos ser respetuoso de lo que dice la Constitución Provincial, artículo 64 y 65, donde fija cuales son los cuatro servicios esenciales que debe prestar el estado como lo es Seguridad, Salud, Educación, y Justicia, y lo que no es un servicio esencial, el Estado debe fomentar para que sea un empleo privado, para que un privado lo preste”.
En tal sentido aseveró que el caso del transporte público es un “claro ejemplo, como así también lo es el servicio de recolección de residuos o de limpieza, son servicios que funcionan mal, que están tercerizados y que el Estado no debe estatizar, sino que debe hacer que funcionen bien, el Estado siempre es el responsable y por articulo 101 de la Carta Orgánica Municipal es el responsable de que estos servicios funcionen bien, con lo cual cuando uno lo terceriza, la empresa puede prestar un servicio bueno, malo o regular, pero siempre es el Estado el responsable de que este servicio se preste bien, y se cumpla con el contrato, con lo cual lo que yo estoy diciendo es que si la Municipalidad llama a licitación, la misma queda desierta porque no hay empresas de transporte que quiera prestar el servicio, está legitimado mucho más para avanzar en su estatización, pero yo no estoy de acuerdo en hacer crecer el estado de forma ineficiente, porque si hoy no puede controlar una empresa que funciona mal, dudo de que pueda asumir el control del transporte público de la ciudad con eficiencia también”, sentenció.
Recordó que lamentablemente no se ha “llamado a licitación, no ha habido un concurso licitatorio, no se ha invitado a las empresas de transporte a venir a prestar el servicio a la ciudad, con lo cual se ha obviado ese paso que es fundamental en el camino de la solución”.
Bertotto aseguró que “yo le digo al Ejecutivo Municipal que estoy en un escalón anterior al pedido de empréstito, dado que un pedido de empréstito va de la mano con asumir que el servicio es estatal, y yo no le he asumido porque todavía no se ha hecho este paso necesario que indica la Constitución provincial”.
Por último aseveró que “no puedo acompañar un pedido de empréstito para la compra de colectivos basado en una asunción que el servicio va a ser estatal, cuando todavía no se ha llamado a licitación pública, no se ha fomentado el empleo privado, y el estado municipal quiere prestar un servicio que hoy no presta sin ser eficiente en las cosas que si o si debe de hacer hoy por hoy, entonces es condición para mi sine qua non que llame a licitación, y si la misma queda desierta porque realmente no hay oferentes y empresas que quieran venir a prestar el servicio a la ciudad de Ushuaia, y hay que buscar una solución por el lado de la estatización, analizaremos esa situación, pero hoy no estoy analizando esa opción que está planteando el Ejecutivo”.
 

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