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Edición Nº 8,848
Miércoles 24 de abril de 2024
Miércoles 24 de abril de 2024 - Río Grande, Tierra del Fuego - Argentina

   
16-04-2014
Celentano Motors
Presentó el nuevo Toyota Corolla 2014
Presentó el nuevo Toyota Corolla 2014
Ante un espectáculo de luces y sonidos, Toyota presentó el nuevo Corolla 2014.
Antonio Celentano y Hernán Battistel, representante de Operaciones de Concesionarios de Toyota Argentina.
Marcos Cejas, gerente General de la concesionaria Celentano Motor.
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Ante un importante marco de público, Toyota Celentano Motors presentó anoche en sociedad al nuevo Corolla, versión 2014, que en su 11º generación implica una renovación total para el modelo, con cambios en diseño, transmisión, equipamiento de confort y seguridad, y hasta colores y conformación de gama. Es el sedán mediano más vendido a nivel global a lo largo de 47 años.
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Río Grande.- Once generaciones, más de 40 millones de unidades comercializadas desde 1966, que lo convierten en el modelo más vendido de la historia, y récord de ventas en muchos países y una legión de usuarios muy fieles, estamos hablando del Toyota Corolla.
Anoche se presentó oficialmente en la concesionaria Celentano Motors, representante de Toyota para Tierra del Fuego, la undécima generación del Corolla que, dicho sea de paso, en 2013 se erigió, por segundo año consecutivo, como el sedán mediano más patentado de la Argentina, con 15.829 unidades sobre un total de 56.440, que vendió Toyota en el país en 2013. Todo en el marco de un excelente año para la marca japonesa, que vendió 9,98 millones de automóviles en todo el planeta.
En un evento que se desarrolló en el salón de exposiciones de la casa y del que participaron autoridades de Toyota Argentina, funcionarios municipales, e invitados, la automotriz japonesa presentó anoche la nueva gama del Corolla, una marca con 47 años y más de 40 millones de unidades vendidas en el mundo.
El Corolla 2014 es totalmente nuevo, con un diseño mucho más moderno y rupturista en comparación con lo que se ofrecía hasta el momento, con el objetivo centrado en conquistar nuevos consumidores.

“Tenemos un apoyo muy grande de los clientes”, dijo Antonio Celentano

Antonio Celentano, presidente de la Concesionaria, reflejó que “Toyota funciona muy bien en la provincia gracias a que tenemos un apoyo muy grande de los clientes, y Toyota nos exige mucho al ser la marca con mejor Post Venta en el mundo, pero ese es el secreto de la marca, dado que se encuentra muy encima de los concesionarios”.
Conjuntamente dijo que “el porcentaje de ventas que tenemos en la provincia se encuentra por encima del 15%, es la segunda marca más vendida, y la diferencia que tiene Toyota es que todo el mundo debe esperar bastante el producto porque no largan una gran cantidad de vehículos, sino seríamos la primera en venta en Tierra del Fuego”.
Resaltó que “el Corolla junto a la Pick up son los dos iconos de la marca, y calculamos que este producto que acabamos de lanzar va a tener el mismo éxito o más que el modelo anterior”.
Por último marcó que “este nuevo producto no va a ganar por precio, sino por calidad, y nosotros en el Post Venta tenemos una muy buen atención, con repuestos siempre disponibles para el cliente”.
En tanto que el gerente General de la concesionaria Marcos Cejas agradeció la “presencia de todos los amigos que hoy se encuentran presentes”, al tiempo que manifestó que “este es el vehiculo más vendido en los últimos cuarenta años, producto que continuamente ha estado renovándose, y reestructurando para agradar al publico”, exteriorizó.

“El Corolla es uno de los vehículos más vendido a nivel mundial”, señaló Battistel

Por su parte el representante de Operaciones de Post Venta de la marca Hernán Battistel señaló que “el Toyota Corolla es uno de los vehículos más vendido a nivel mundial, tiene ya 47 años de historia, más 40 millones de unidades vendidas, y la verdad que hay muchas expectativas respecto a esta nueva edición, que es la onceava que se está lanzando a nivel mundial”.
Resaltó que “el concesionario tiene un muy buen servicio de post venta a nivel global, y en gran medida por la variedad de productos que se está manejando”.
De la misma manera indicó que “el modelo que hemos presentando tiene cuatro versiones principales, el XLI, XEi, XEi Pack y SE-G como tope, las cuatro versiones vienen con caja manual y caja automática, que es la CVT, igual a la que tiene la Rav 4”.
En cuanto a los valores mantuvo que “van desde los 165 a 215 mil pesos aproximadamente, con un motor renovado de 140 caballos de fuerza”.
Finalmente explicó que “la particularidad que tiene la provincia respecto a las exenciones impositivas es una herramienta que empuja más a la venta, pero gran parte del buen funcionamiento es por la gran variedad de productos que tenemos para los distintos segmentos y para los distintos intereses que tiene el público en general”.


Nueva imagen, por dentro y por fuera

El Corolla fue sometido a una renovación total, que abarca renovación de diseño, transmisión, equipamiento de confort, seguridad, colores y una nueva versión para completar su línea.
Heredero de una tradición cuyo concepto central es ofrecer vehículos de calidad superior, confiables, que brinden verdadero placer al conducirlo, el 2014 suma modernidad y dinamismo.
En cuanto al interior, cambió los colores y texturas e incorpora nuevo sistema de audio.
Entre las novedades también incorpora una nueva transmisión automática CVT de 7 velocidades que permite una suave sensación de manejo, contribuyendo a reducir aún más el consumo de combustible al disminuir las revoluciones del motor a altas velocidades y permitiendo administrar correctamente la potencia del motor.

El exterior

El cambio exterior del vehículo llama la atención por dos aspectos: es más moderno, pero al mismo tiempo elegante. Estas características se combinan con más robustez y sofisticación, un detalle que la marca no quiso dejar de lado ya que gusta a los clientes del Corolla.
La parrilla cromada y los faros delanteros tienen un diseño que se amplía hacia las esquinas, mientras que su grilla inferior trapezoidal, fue creada para asegurar la aerodinamia, la entrada de aire y la protección de peatones.
Además, sus nuevas luces frontales de tipo LED y DRL (Daytime Running Lamps) muestran un diseño de tres dimensiones.
Cuenta con llantas de aleación de 5 rayos y 16" con nuevo diseño deportivo disponibles para las versiones XEi, en tanto que el diseño de las llantas de la versión SE-G de 15 rayos y 16" también fue modificado.
Finalmente, la vista trasera se caracteriza por aspecto envolvente, donde los faros y la moldura están conectados en una misma línea.
La aerodinamia también fue mejorada en esta nueva generación, alcanzando un coeficiente Cd = 0,274.

El interior

Los cambios en el interior tienen como eje principal un aspecto, que es la búsqueda de funcionalidad. Se enfatizó la horizontalidad con el objetivo de otorgarle al interior una gran amplitud. Esto se consiguió gracias al volumen de su panel de instrumentos.
Otra de sus características es la incorporación de materiales de gran calidad y la adopción de una superficie suave que generan un clima de sofisticación al conducirlo.
También se desarrollaron nuevas terminaciones en su diseño interior, como fibra de carbono y piano black para su panel central.
La versión SE-G mantiene la diferenciación con un color beige en la parte inferior del torpedo, asientos, y paneles de puertas. A la vez que el color de los apliques en simil madera se cambiaron por material de simil fibra de carbono.
La posición del conductor ha sido optimizada, mejorando el ángulo de la columna de dirección para perfeccionar la posición al volante y lograr una postura de conducción cómoda y natural.
Los asientos delanteros fueron desarrollados pensando no solo en la comodidad sino también en la funcionalidad. En las versiones XEi Pack y SE-G cuenta con tapizados de cuero para mejorar su calidad.
Finalmente, con el aumento de la distancia entre ejes de 100mm se logró ampliar el espacio interior con más lugar para las rodillas. Su piso plano ofrece a su vez un gran espacio para las piernas.

Seguridad

El nuevo sedán japonés fue construido con acero de alta resistencia, que se adoptó en varias áreas para alcanzar un peso ligero y una estructura de carrocería de alta rigidez. A su vez, esta estructura está preparada para absorber y dispersar la energía ante eventuales impactos.
Pensando en la protección a peatones, se adoptaron estructuras de absorción para minimizar las lesiones en la cerradura del capó, en la sujeción de los guardabarros delanteros y en el borde delantero e inferior del paragolpes.
Las estructuras de aislamiento de ruidos fueron posicionadas con gran eficacia reduciendo de forma el ruido del motor y de rodadura, logrando mayor insonorización.
Además de estar equipado con ABS con distribución de la fuerza de frenado (EBD), este nuevo modelo adoptó un nuevo servofreno logrando mayor eficacia en el frenado lineal y en su capacidad de control en concordancia con la fuerza aplicada al pedal.
Todas las versiones están equipadas con sistema de airbags frontales, laterales y de rodilla para el conductor y cuentan con un interruptor de corte del airbag frontal del pasajero. Además, la versión SE-G incorpora airbag de cortina.
Sus cinco plazas cuentan con cinturones de seguridad de 3 puntos, además de pre-tensionador y limitador de fuerza para los pasajeros delanteros. En las plazas traseras está equipado con anclajes ISOFIX (x2) para la sujeción de las sillitas de bebé.
Este nuevo Corolla incorpora luces antinieblas delanteras y trasera (versiones XEI, XEi Pack y SE-G).
Finalmente, en cuanto a la seguridad antirrobo, todas sus versiones cuentan con alarma en todas las puertas y con un sistema de inmovilizador de motor.

Motorización

El modelo está equipado con un motor Toyota naftero de 1.8L y 16 válvulas con DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), y tecnología Dual VVT-i, ajustado bajo la normativa de emisiones Euro5.
Este motor, denominado 2ZR-FE, posee 4 cilindros en línea con una cilindrada de 1798 cc. que desarrolla una potencia máxima mejorada a 140 CV en un régimen 6.400 rpm y un torque máximo de 173 Nm a 4.000 rpm.
La tecnología Dual VVT-i ajusta por computadora el instante de apertura y cierre tanto de las válvulas de admisión como de las de escape, lo que aumenta el tiempo de ingreso de la mezcla combustible/aire a la cámara de combustión.

Caja Manual o Automática

Las opciones de transmisión son dos, manual o automática.
En el primer caso, cuenta con una relación de marchas pensada para optimizar la performance y mejorar el consumo de combustible.
La transmisión Toyota EC60 de 6 velocidades sincroniza a la perfección con el motor, disminuyendo las revoluciones y logrando una suavidad de clase superior.
En cuanto a la transmisión automática CVT, con la incorporación de una nueva transmisión CVT de 7 marchas se logró una excelente economía de combustible, una performance dinámica y un mayor confort de marcha.
El sistema CVT se compone de una cinta de acero conectada a un conjunto de poleas que pueden cambiar de forma continua el radio de cada una de éstas a través de presión de aceite. Esta tecnología ofrece dos ventajas:
Posee un control integrado con el motor lo que permite la combinación entre una conducción suave y el rendimiento de combustible. Este sistema controla la relación de la polea, la velocidad del cambio y las operaciones del acelerador, para permanecer constantemente dentro de un rendimiento del motor óptimo.
A su vez, una fuerte sensación continua y lineal se logra durante la aceleración.
El modo "M" de 7 velocidades está disponible junto a la posición "D" de la palanca selectora, permitiendo que el conductor seleccione los cambios ascendentes o descendentes. Para los modelos con opción de Paddle Shift (SE-G y XEi Pack), el conductor también podrá realizar los cambios a través de las levas ubicadas detrás del volante.
A su vez, dispone de una opción Sport con un control exclusivamente afinado para el motor, para una conducción de estilo deportivo. De esta manera, las revoluciones del motor se mantienen en los rangos más altos, lo que proporciona una dinámica de conducción diferente.

Tecnología

Las innovaciones tecnológicas también se sumaron a este nuevo modelo, aunque varían de acuerdo a la versión.
Una de las incorporaciones tiene que ver con el arranque sin llave.
En su versión SE-G, el Corolla ofrece un sistema inteligente que además permite al conductor bloquear y desbloquear las puertas, y arrancar el motor de manera táctil.
En la versión SE-G se ofrece un sistema multimedia con una pantalla táctil de 6.1" de cristal líquido. A su vez dispone de climatizador automático digital (en versiones XEi, XEi Pack y SE-G) que permite seleccionar la temperatura interior deseada.
Un puerto USB y una entrada auxiliar de audio permiten también la conexión de equipos portátiles y otros medios de almacenamiento al sistema de audio del vehículo.
Además, la conexión USB permite operar iPods desde el audio y reproducir información del tema que se esté escuchando (título, autor y álbum).
Este sistema multimedia ofrece un sistema de navegación satelital (GPS), como también reproducir un DVD (versión SE-G).
Las versiones SE-G y XEi disponen de la funcionalidad Bluetooth para conectar teléfonos celulares al sistema de audio del vehículo y operarlos remotamente desde el volante.
También un Display de Información Múltiple (TFT) fue adoptado para permitirle al conductor obtener información de forma rápida y precisa.
Por último, en la versión SE-G, la pantalla multimedia también permite visualizar el área trasera a través de una cámara de retroceso, asistiendo y facilitando al conductor las maniobras de estacionamiento.



 

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